Hónap: 2025 június

Idén, hosszas kihagyás után, május 29-én ismét megrendezésre került az immár jubileumi X. Reccs tésztahíd-építő világbajnokság,. A csapatok 14 szerkezettel indultak, számos külföldi csapat színesítette a mezőnyt. Idén is kimagasló eredmények születtek.

Az Anyagtechnológiai Intézeti Tanszéket két kolléga képviselte az alábbi posztokon:

Versenybizottság igazgatója: Dr. habil. Czifra Árpád

A verseny hitelesítője: Márkos Szilárd Attila

Tanszékünk kollégái többek között a hidak átvételéért feleltek. A folyamat során felmerült problémákat közösen sikerült orvosolni és az érintett csapatoknak olyan megoldásokat felkínálni, amivel végül részt tudtak venni a versenyen. Szerencsére egy csapatot sem kellett kizárni a versenyből. Összességében a verseny remekül sikerült, köszönjük minden közreműködőnek!

Márkos Szilárd Attila

egyetemi gyakornok

Cél: építeni kellett egy minimálisan 3,65 m fesztávú hidat.

Alapanyag: csapatonként maximum 150 db 30x10x1050 mm -es léc volt felhasználható az építéshez, kötőanyagként egy tekercs maszkoló szalagot kaptak a csapatok.

Időkeret: Az építésre fél óra állt rendelkezésre az alapanyag begyűjtéssel együtt.

Rangsor: A hidak rangsorát terhelhetőségük határozta meg.

Az Óbudai Egyetem csapata – Kovács Zsombor, Rédei Regő, Dunavölgyi Dávid és Márkos Szilárd vett részt Győrben, a 2025. május 23-án megrendezésre került XI. Hidak és Hídépítők Napján, egy szakmai hídépítő versenyen.

Idén a korábbi évektől eltérő módon az alapanyag nem volt minden csapathoz kikészítve, hanem be kellett gyűjteni egy ömlesztett tárolóból úgy, hogy a csapatok által felhasználható mennyiség 60%-a állt csak rendelkezésre.

A csapatunk remekül helyt állt. Annak ellenére, hogy nem volt lehetőségünk gyakorolni és csak 112 lécet sikerült begyűjtenünk, valamint az előzetesen megkapott paraméterekhez képest 50 mm-rel rövidebbek voltak a lécek, sikerült egy gyors újratervezés után 8 perc alatt megépíteni a hidat. Összeszokott módon folyt a munka, büszkék lehetünk erre az eredményre!

Az egyetemi csapatok közül első helyezett lett a Széchenyi István Egyetem csapatának hídja, amely 25 térkövet bírt el. Szoros versenyben követte az Óbudai Egyetem csapatának hídja, amely 21 térkővel volt terhelhető, ezzel maga mögé utasítva a Budapesti Műszaki Egyetem csapatát, amelynek a hídja 13 térkövet tudott megtartani.

Márkos Szilárd Attila

egyetemi gyakornok